发布时间:2025-04-23 18:42 来源:搜狐焦点广州资讯
该线路全长约20.7公里(不含江府站),共设置11座车站(分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北站),换乘站5座,为全地下敷设线路,新建雅瑶车辆段。
据了解,八号线北延段区域地貌主要为冲积平原,局部为剥蚀丘陵和河涌。水沥站位于岩溶发育强烈地区,见洞率达81%,施工难度较大。
为确保施工安全,广州地铁联合各施工单位开展技术攻关,采用“一槽两钻+溶洞探边”相结合的方式,保障地连墙、临时立柱施工安全,同时对周边建(构)筑进行隔离保护。此外,为维持基坑内干燥的作业环境,基坑施工采用坑内管井井点降水法和明排法,有效防止基坑底涌水、涌砂。
最新进度
截至目前,八号线北延段(滘心-广州北站)土建工程累计完成16%。11座车站中,7座开始进行土建施工,江府站由八号线北延段支线建设,其余进行前期准备;11个区间中,1个进行土建施工,其余进行前期准备。(注:车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以市政府批准公布为准。)
来源:广州花都发布
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